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汽车线上:【2009洛杉矶车展】受经济大海啸影响 规模盛况不

2020-05-22

【2009洛杉矶车展】受经济大海啸影响 规模盛况不如以往FERRARI、LAMBORGHINI纷纷缺席记者:Ray 2009-12-14

今年的洛杉矶车展,可说是雷声大雨点小。无论是规模以及参展的车厂,和去年相较,都稍嫌逊色。据展前发出的新闻稿指出,预计大约共有30辆新车会在此发表,不过根据现场的媒体记者会统计,总共也只有20场记者会。就连视北美为第一大市场的NISSAN/INFINITY也缺席这次的2009洛杉矶车展。

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▲车市不景气,KIA趁势推出低价SUV,不到20,000美金就可以把Sorento开回家!

难道车市回温不如预期?还是大家的绿能科技都还没到位、皆处在研发阶段?两天媒体日下来,参加了不下十数场记者会,各个车厂大头的开场白都是:「2009年,我们都度过了车市艰难的一年…。」看起来大家还真的都是不好过。

▲PORSCHE选在洛杉矶发表这部Boxster Spyder,算是车厂当中有诚意的了。

2007-2008年对世界车坛来说可说是极微重要的两个年头。2007年中国市场的崛起,让原本在汽车市场当中佔据龙头宝座的北美车市感到威胁。再加上2007年底金融大海啸,让北美的经济顿时之间陷入愁云惨雾之中。于是乎整体汽车市场逐渐转移至中国大陆。2008年中国大陆成为全球第一大车市,想当然耳2009年的上海车展也成为了众家车厂一争高下之地,规模之大前所未有,光是全球首发车款就多达13辆,同时海内外厂商达1500多个,这样的规模已经是世界级的水準。

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▲全场大概就这位美女笑得甜美又灿烂了。

相较之下,北美市场因为受到经济不景气的影响,除了整体买气下滑之外,许多车厂也纷纷宣布不参加位在北美所举办的车展。2009年的洛杉矶车车展,实际上名为世界首发参加展出的概念车只有两辆:HONDA P-NUT和VOLKSWAGEN Up! Lite,和2008年两相比较,整整少了一半。就连世界首发的量产车方面,也是少了三分之一。同时在可看度方面,知名跑车厂FERRARI和LAMBORGHINI纷纷缺席,虽然多了荷兰SPYKER,但还是让车展失色不少。

▲北美首发的SAAB新9-5,话题性始终不如新东家奖落谁家来得受注目。

此次的洛杉矶车展,依笔者的看法,多半的车厂着眼于销售面上。会场上展示的车款多半为未来会上市或是已经上市的新车。实际上所展出的绿能车款,并不如预期来的多,就连最新科技的概念车款,也没真正看到几辆。或许真的是因为大环境因素,让许多车厂决定要花钱展出概念车,不如多花些钱做些行销面的事吧!

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▲绿能车试乘。图为MERCEDES-BENZ ML Hybrid。

不过庆幸的是:现场倒是有许多绿能车可以试驾和试乘就是了!


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